ＪＲ九州特急つばめのページ

つばめ入線！

　ＪＲ九州の特急「つばめ」は平成４年にＪＲ九州の看板特急として旧国鉄特急のシンボル的存在であった「つばめ」の愛称を復活させる形で登場しました。 そのあまりに斬新すぎるデザインは正直好きになれませんでした。実際に乗ることが出来たのは２０００年になってからですが、乗って思ったことは”つばめ”の愛称にふさわしい日本一の特急列車であるということでした。 これは車両というハード面が素晴らしいということだけではなく、ソフト面である客室乗務員”つばめレディ”の心のこもったサービス提供によるものでした（新幹線にも列車によってはグリーン車にパーサーが乗務していますが、そのサービス内容はつばめレディの足元にもおよびません）。 そしてつばめレディのような心のこもったサービスがあればグリーン車の設備面のスペックなど全く気にならなくなりました。すなわち極論ですが、普通車と同じ設備のグリーン車でもつばめレディのサービスがあれば充分にグリーン料金を払う価値があると感じました。
なお、同じつばめ型車両を使用している”有明”はつばめレディの乗務がないので全く乗る気がしません。
このページでは”世界に誇るＪＲ九州特急つばめ”の魅力をお伝えしたいと思います。

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	つばめのグリーン車について
	ビュフェ廃止後のつばめについて
	ビュフェ廃止後のつばめ２ 九州新幹線開業直前レポート
	ＴＳＵＢＡＭＥデジタルビデオ館
	九州新幹線つばめとリレーつばめ
	リレーつばめ号のＤＸグリーン席
	番外編 東京で見た 九州新幹線８００系つばめ
	参考・番外編 東海道黄金期のつばめ １等展望車と特ロの時代
	参考・番外編 九州鉄道記念館 ミュージアムカフェ　汽車ぽっぽ