ビュフェ廃止後のつばめ２

九州新幹線開業直前レポート

車内には九州新幹線開業のＰＲが各所に見られました。

　２００４年の元旦を迎えた時点で九州新幹線開業まであと７２日に迫っていました。そこで少し早いのですが元旦につばめ号のお名残乗車をしてきました。
　

　「２００４年３月１３日に九州新幹線開業」そして「つばめは新幹線”つばめ”と”リレーつばめ”に生まれ変わる」この事実はつばめファンとして真摯に受け止めなければなりません。しかし、つばめはＪＲ化以降培ってきたＪＲ九州フラッグシップトレインとしての良質なおもてなしサービスがあったからこそ日本一あるいは世界一を名乗るにふさわしい特急列車でありました。九州新幹線開業に伴い、時間面では大幅なサービス向上が期待出来ますが、それ以外の面、特にグリーン車サービスのサービスダウンが起こらないことを願うばかりです。