ハイドロシトロエンにとっては、血液とも言えるＬＨＭのチェクです。

＊ＬＨＭって何？ＬＨＭというのは、鉱物性の作動油のことでハイドロシステムを塔載するシトロエンは１９６６年９月以降は全てＬＨＭを使用しています。

それ以前はＬＨＳ、ＬＨＳ２という植物性の合成油の作動油を使用していました。

量と汚れを確認します、量はエンジンを架けたまま車高を最高にした状態でＬＨＭタンクのインジケータの目印の間に油面が入っていれば、ＯＫです。

汚れは、ＤＳの年代では、見た目ＬＨＭが汚れにくいんですが、ＢＸ等では３００００ｋｍもしくは３年を目安に交換を推奨しています。

サスペンションのＬＨＭは少しずつ入れ替わっているので劣化は少ないと推測しますが、ブレーキの末端配管は、入れ替わることがないので、時折エア抜きを兼ねて入れ変えるといいのではないかと思います。

ＬＨＭの代用品は？シトロエン社発行（１９７２）のメンテナンスガイドによると、緊急時にはＳＡＥ１０〜２０のエンジンオイル又は、”Ａ Ｓｕｆｆｉｘ Ａ””Ｄｅｘｒｏｎ”のＡＴＦを使用してもよいが、速やかにＬＨＭに入れ替えろとあります。

現代において、現実的な緊急時の代用品は”Ｄｅｘｒｏｎ−�Vぐらいでしょうか？

戻る