OKI Board Sailing Club

11月7日 reported by 152-9 井田

実業団の日本一を決める全日本選手権に、今回は庄野君と二人で参加 しました。出場権は予選通過している沼津の高松君にもあったのですが、 今回は都合で欠場でした。レースは静岡県浜名湖都築(ツヅキ)海岸にて 行なわれました。

都築海岸はコースレーサーで埋め尽くされた

  団体成績は去年より下がりましたが、私個人はフィニッシュできたの
で順位がつきました。:-)ちなみに去年は順位なし。
  二日間のレースですが、１日目はまあまあのコンディションで２レー
ス。コースはジャイアントスラローム(Ｍを横にしたコース)で、上まで
の距離が1km以上あり、それを一気に上った後、３つのマークをまわり
ながら下るコースを２周。２日目は、午前中風待ちで午後トライアング
ル２周のコースに変更してスタート。途中で風が落ちコース短縮。計３
レース行なわれました。

公式レースリザルトはこちらです。

11/2 (土) 晴れ 4〜8m/s 「全日本」浜名湖 CAT+7.5
  朝 5:30頃庄野君平塚に到着。道具を庄野君の車に積み込み東名厚木
ICから一路浜名湖へ。途中運転を交替し、三ヶ日ICに朝8:00頃到着。
都築海岸Ｐはすでにウィンド車が多く、浜まで遠い奥の方に止める。
  高速途中で晴れ間も見えたが、到着時は小雨が降っていた。セッティ
ングをしているうちに天候が回復し、晴れる。
  予定通り10:00から開会式、スキッパーズミーティング。ルールの変
更箇所としては、１分間ルールの拡大でスタート３分前から本部艇、ア
ウター、上マークを結ぶ三角形のエリアにいた艇は失格になるというも
の。実際には上マークは遠くて見えない。
  11:00Ｚ旗が上がる。セイルワークスの7.5で出る。風は4〜6m/s。
11:37スタート。１上を回った時点で後ろは数えるほどしかいない！な
んでこうなるの？と思いながら、意外とウネリがあり走りづらい２、３、
４マークを回航。２上へは５マークを回った後、そのままポートを伸ば
して右海面を走る。途中、ブローが入ってとにかくこのまま伸ばしてみ
た。タックするとかなり順位が上がっているようだ。２タックして２上
を回航。これなら良い所へ行けるかと思ったが、下りで思うように走れ
ず、順位をだいぶ落す。なんとかフィニッシュがクローズする前にフィ
ニッシュする。これで、一つ順位がついて良かったとホッとする。去年
はタイムアウトですべてDNFだったから。112位。庄野君不調で84位。
  それにしてもこのレースはコースが長い。上マークまで1km以上ある。
クローズまで約１時間半。運営はもう少し風が上がると予想していたよ
うだ。
  昼食で浜に13:00過ぎに戻るが、第２レース予定は14:30なので、食事
時間は１時間も取れない。バナナとポカリで腹を満たし、弁当はレース
後に取ることにする。
  第２レースのＺ旗14:00に揚がる。風は少し上がって6〜8m/s。スター
トから１上までけっこう吹いていたが、その後落ちてしまう。１上まで
で足がつる。つった足を伸ばしながら乗る。１上途中で痛恨の沈。吹い
ている時に沈するとまず取り返しがつかない。とくにこの後、風が落ち
てどんどん引き離されたので。結局フィニッシュに届かず、DNF。庄野
君はなんとか調子も戻してきて55位。
  ボード、セイルを浜に置いて、宿に向かう準備をする。宿はリステル。
風呂に入ったら、資生堂の多田さんもいた。食事はオーシャン、日本
DECの人達と一緒に食べに行った。その後、「深夜スーパー」に寄り、
ビール等を買い込む。DEC和田さん達と軽く飲み、就寝。

11/3 (日) 晴れ 1〜3m/s 「全日本」浜名湖 CAT+7.5
  朝6:00に目が醒める。筋肉痛を少しでも取ろうと朝風呂に入り、もう
一眠りする。8:00都築海岸に向かう。
  風がない。スキッパーズミーティングで風が上がらない場合、コース
変更をするとの話しが出た。風待ちすること２時間。11:30海上にいた
運営船が全部引き上げてきた。弁当が配られ昼食タイム。少し風が上がっ
てきて、12:45スタートの告知が出る。コースはトライアングルに変更。
  12:15Ｚ旗揚がり、海面へ向かう。ダウンを緩めたが強風用のセール
ワークスでは効果はないかもしれない。スタートラインまで来ると、今
度は上マークが見える。スタートライン中央より下寄りから出る。なん
と秋田さんがポートで突っ込んできた。その後タックし、秋田さんの後
を追うが全然及ばず。秋田さんのパンピングは凄い、ほとんどまっすぐ
上マークに向かっていく感じ。
  とにかくパンピングを続け上マークへ。ここまではかなり良い位置に
いたが、ますます風は落ちてパンピングをやめられない状況に。コース
短縮の合い図を上〜サイドで確認した。フィニッシュは１周終った下マー
ク先50mの地点。サイドマーク回航で大きく下に流れて順位を落す。必
死のパンピングで多少挽回するが、後の祭り。結果は103位。庄野君は
55位。
  海上待機で４Ｒ目を待つが風が上がらず終了。
  団体優勝は東京ガス、２位はYAMAHA。個人は、１位中釜、２位秋田。
  OKI は 34位。庄野54位、井田104位。(出艇143)
  表彰式、閉会式で解散。日本ユニシスの人達と富士川SAで待ち合わせ
し、夕食。海老名バス停から20km渋滞だったので、秦野中井ICで下り、
平塚へ。21:00頃到着。ボード等下ろし、庄野君は帰路へ。
＃ 庄野君、お疲れ様でした〜。渋滞はなかったかな？

写真をクリックすると拡大表示されます

庄野君	私	海岸のボードの数は 100を越している	レースを終えて

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