私有ホッパ貨車
ホサ8100形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
20トン |
自重 |
15トン |
専用種別 |
石炭 |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホサ8121 |
昭和58年改造
(種車は昭和昭和49年日車製ホキ8121)
平成5年廃車 |
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ホキ3000形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
トン |
専用種別 |
アルミナ |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ3002 |
昭和34年東洋工機・東洋電機製
(称号改正前はホキ4002) |
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ホキ3100形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
17.2トン |
専用種別 |
セメント |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ3105 |
昭和37年東洋工機・東洋電機製
(称号改正前はホキ4105)
平成8年廃車 |
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ホキ3500形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
30トン |
自重 |
トン |
専用種別 |
セメント |
備考 |
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ホキ3571
昭和31年日立製作所製(昭和37年東洋工機東洋電機改造)
(称号改正前はホキ71) 平成8年廃車
- ホキ3653
昭和33年日立製作所製(昭和37年東洋工機東洋電機改造)
(称号改正前はホキ1058) 平成8年廃車
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ホキ4200形式ホッパ車 (撮影:高松)
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ホキ14216 |
ホキ5200形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
30トン |
自重 |
13.5トン |
専用種別 |
鉱石 |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ5206 |
昭和33年日立製作所製
(称号改正前はホキ1806)
平成4年10月廃車 |
ホキ5209 |
昭和33年日立製作所製
(称号改正前はホキ1809)
平成4年10月廃車 |
ホキ5216 |
昭和36年日立製作所製
(称号改正前はホキ1816)
平成4年10月廃車 |
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ホキ5400形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
トン |
専用種別 |
ドロマイト |
備考 |
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ホキ5408
昭和36年川崎車輌製 平成1年11月廃車
- ホキ5412
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ホキ5700形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
40トン |
自重 |
13.5トン |
専用種別 |
セメント |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ5705 |
昭和40年東洋工機・東洋電機製
平成8年廃車 |
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ホキ5900形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
30トン |
自重 |
トン |
専用種別 |
カーバイト |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ5901 |
昭和57年川崎重工改造
(種車は昭和37年川崎車輌製タキ15400)
平成1年7月廃車 |
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ホキ6600形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
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- ホキ6603
昭和38年日立製作所製 平成1年10月廃車
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ホキ6700形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
17トン |
専用種別 |
セメントクリンカ |
備考 |
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ホキ6800形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
トン |
専用種別 |
セメントクリンカ |
備考 |
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-
- ホキ6817
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ホキ7300形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
30トン |
自重 |
15トン |
専用種別 |
セメント |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ7301 |
昭和32年東洋工機・東洋電機製
(元三岐鉄道ホキ4000形式)
昭和60年7月廃車 |
ホキ7304 |
昭和32年東洋工機・東洋電機製
(元三岐鉄道ホキ4000形式)
平成1年11月廃車 |
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ホキ7500形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
40トン |
自重 |
トン |
専用種別 |
セメント |
備考 |
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ホキ7600形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
32/33トン |
自重 |
20.5トン |
専用種別 |
セメント及び石炭 |
備考 |
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-
ホキ7600
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ホキ8500形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
14.5トン |
専用種別 |
石灰石 |
備考 |
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ホキ8800形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
18トン |
専用種別 |
生石灰 |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ8817 |
昭和44年新潟鉄工所製
昭和62年11月廃車 |
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ホキ9300形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
17.1トン |
専用種別 |
コークス粉 |
備考 |
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ホキ9500形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
14.9トン |
専用種別 |
石灰石 |
備考 |
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車号 |
記事 |
ホキ9705 |
平成8年日車改造
(種車は昭和43年輸送機工業製ホキ2567) |
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ホキ9800形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
30トン |
自重 |
17.8トン |
専用種別 |
麦芽 |
備考 |
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ホキ10000形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
荷重 |
35トン |
自重 |
18トン |
専用種別 |
石炭 |
備考 |
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ホキ34200形式ホッパ車 (撮影:長谷川)
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- ホキ34256
昭和52年6月20日改造(種車は昭和35年富士重宇都宮製ホキ4256)
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