航海日誌

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99/09/04(土) 下架回航兼クルージング

8/26から点検のため上架していたが、9/2に下架。下架すると、給油バース 向かいのサービスバースにつけられるので、週末自分で自バースへの回航 をおこなわなければならない。これと点検後の様子見を兼ねて、クルー 1号山本と出港することに。
ヤマハさんで支払いと注文しておいたゲルコートの受け取りをし、 ポプラで食料と飲み物を調達して、11:20出港。
7/20と同じ航路で海ほたるへ。海ほたるをバックにクルー1号山本。 午前中から静岡では大雨洪水警報がでているとのことで、南関東では 夕方大雨との予報があり、海ほたるには禁漁区警戒船と自分達の2隻しか いなかった。風は無いので、海はうねりも波も無く静か。前回同様 離岸後50分程度で到着。ここで流しながら昼食。

これまでの北限は東京灯標であったが、羽田空港に沿って北上し、 京浜島を周回してみた。南東風のため、北側から着陸の最終進入を する旅客機が真上を飛ぶ。

羽田空港に着陸する旅客機。

帰りは天候の悪化を警戒して京浜運河->南本牧水路で帰港。 15:00YBMへ入港して、給油。3.7h稼動で56.4リッタ、15.2l/h。 帰港直前、雨がパラパラと来たが、自バースに着岸するころには 止んだので、久しぶりに洗艇もおこなうことができ汚れを落した。

本日のコース。
YBM->根岸No1ブイ->横浜シーバース->海ほたる->羽田沖->京浜島 ->羽田沖->多摩川河口->塩浜運河->京浜運河->横浜港 ->南本牧水路->YBM

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