Barentsburg 上陸記

English short version
バレンツブルグ
[Looking up Barentsburg from the port]

港から見上げる Barentsburg の街並み(大きい写真は 18kbytes)。

Longyearbyen から Oslo への帰路、BU464 の機上から見下ろした Barentsburg の街並み

北から街並みに接近。街並みは右上方 (大きい写真は 19kbytes)。
ちょうど街並みを真下に見下ろしています (大きい写真は 18kbytes)。

1	ボート乗り場, 上陸点	2	港事務所 (日本の祭りの縁日の屋台のような建物)
3	СТОЛОВАЯ (労働者食堂)	4	お土産屋の屋台が並んでいるホール
5	体育館	6	図書館、コンサートホール、映画館、ダンスホール
7	Trust Arktikgol (石炭公社) 事務所	8	Pomor Museum
9	Hotel Barentsburg	10	Lenin (ЛЕНИН) 像
11	Ice Cream Cafe	12	ロシア領事館 (国旗掲揚されてた)
13	Hockey グランド	14	Alexandre Football pitch
15	Green House (室内で野菜生産, 家畜飼育)	16	ヘリポートまで 2km
17	病院	18	研究所
19	石炭炭坑へ	20	Longyearbyen への陸路
21	発電所へ

上陸 (地図の「1」)

手前の細長い建物 (後で行ってみたら、その上で土産物の露店が軒を並べていた) に「ВАС　ПРИВЕТСТВУЕТ　БАРЕНЦБУРГ　1931 - 1991」と書かれています。おー、ロシア文字だ、でもさっぱりわからんぞ、これは。換字すれば、最後の単語は「Barentsburg」らしいけど…。山の斜面には、☆マーク,「МИРУМИР!」とわざわざ描かれているのも見えます。
帰国後、ロシア語の辞書を開いてみると、建物の文字の方は、「Welcome Barentsburg」、山の斜面の文字の方は「世界に平和 (を)」だったようです。1931 はロシアの鉱山会社が採炭を始めた年。
私の字の読み取り間違いを satie さんに直していただきました。どうも有難うございました _o_

(大きい写真は 20kbytes)
船は、鉄とコンクリートで出来た立派な岸壁に接岸しました。しかし、岸壁の上は錆びたコンテナ、赤茶けた鉄屑スクラップ、ゴムタイヤが、およそ、整然と、の反対の状態で置かれていて、見通しがよくありません。
英語を話す、若くて charming な女性が岸壁まで迎えに来てくれていました。
「Barentsburg へようこそ、私の名前は Anastasia。これから街まで 263段の階段を登ってもらいます。」
岸壁の付け根のロシア人の港事務所 (露店かと思った、だって、お土産を並べて客に声を掛けている) に興味は惹かれましたけど、置いてきぼりを食うのも拙いので、懸命に彼女の後を付いていかなければなりません。
joje さんのページで上り階段の様子がよく分かります (30kbytes)

「Barentsburg は Grｿnfjorden の東岸にある炭坑の街で、人口 950、男 750, 女 200 です。」
「毎月、Murmansk から石炭積み込みと労働者輸送のための船が来ます。」
「水は対岸の山の雪を溶かし、186m の湾底を通して供給されています。」
「住居はどれもセントラルヒーティングになっています…」

という説明を聞いているうちに、階段を半ば以上登って来、(上記地図、階段途中の家の絵)

(大きい写真は 20kbytes)
斜面の中央に 4軒だけ残されている廃屋までやってきました。昔の労働者の住居だったようです。
(上記の写真の手前左端にペンギンが上向きに口を開けているのはごみ箱)

街並みに到着

階段を登り切ってようやくなだらかなところまで来ました。「ここは見晴らしがとってもよいところです。船の出入りがよく見えます。」
振り返れば、確かに港が一望できます。絶景です。

(上記地図「3」) (大きい写真は 23kbytes)
すぐ左手は入口に「СТОЛОВАЯ」と大看板の掛かった焦げ茶色の大きな建物で、木の扉を開けて、若い男が頻繁に出入りしています。看板のロシア語は「(公衆) 食堂」という意味で、労働者用の食堂だったようです。食事は無料で、設備は整っていて、労働者はとても人なつこい、そうだというのを帰国後にやっと知りました。
Oklevenさんの The mine worker's cafeteria 情報

Anastasia さんはいろいろ説明してくれたし、英語も分かりやすかったのですが、内容が多岐に渡っていて、話に付いていけなくなりました。私が聞き取れた以下の話は、内容としては珍しいのですが、ほんまかいな、という疑問は残ります。私以外のお客さんも説明をふんふんと聞いているだけで、質問したりしません。
炭坑労働が 6h/直 (信じられん)。住民に子供はいない、先生を雇っておくことが出来ないためで、子供は本土へ送られる。現在は学校は閉鎖されて、数人に対して個人授業があるだけのようです。
いくら男性大半、女性少数の街だからといって、子供は生まれてくるだろうに、なんか、変なの…
病院や教会の話もあったのですが、もう全く内容は覚えてません。
「この街にはお金はなくて、独特の"credit system" があります。お金は毎月、プールされ、買い物時に差し引かれます。」この説明には質問した人もいたけれど、どうも質問と回答がかみ合っていないようでした。私もこの件には興味があったのですが、石炭公社発行のクーポン (代用通貨) については、分からずに終わりました。

「向こうの建物 (上記地図「15」) は『our green house』と呼ばれています。農場で、トマト、胡瓜、玉葱等を屋内で栽培していますが、高価です。」
屋内で野菜を栽培しているというのに、外見は普通のおうちと変わりません。野菜栽培に適した建設ではないようです。もとは別目的の建物を転用したのかもしれません。

(上記地図「5」) (大きい写真は 19kbytes)
背後にそびえる五輪マークをつけた大きな建物はスポーツクラブ (さすがに、「СПОРТ」くらいは、あおやまでもその場で換字できて、その場で意味はわかりました)。
28℃の温水プールがある他、バレーボール、テニス、卓球ができるようです。

Main street

スポーツクラブの隣は図書館、コンサートホール、映画館、ダンスホール。(上記地図「6」)
この隣の建物には、上部に旧ソ連時代によく見られるの労働者を讃える絵が描かれていたはずで、Barentsburg を訪れた西側の観光客が必ず興味を示すはずのものでしたが、私には全然記憶がありません (残念だぁ~_~;)。
okleven さん撮影のその建物の絵
石畳の道路はこの隣の建物の角で右に曲がっています。
「これが main street (イワン通り) です。道路はご覧の通り良くないけれど、子供がいないので、これで十分なんです。」という説明を聞いている横を燃費の悪そうな赤いバンがのろのろと追い抜いていきました。
冬季の凍結を考えると、日本国内のようなアスファルト舗装がよいとは思えません。道路はこれでいいんじゃないでしょうか。
[Main street of Barentsburg]

Main street を行く boat trip の客たち (大きい写真は 18kbytes)。
正面は Hotel Barentsburg (壁の文字は最後の「r」が脱落しています)。
私たちを追い抜いていったバンは、少し先の右側に停まっています。

Pomor Museum (地図の「8」)

角を曲がってすぐの左手に museum があり、入館して見学することになりました。
【注】2001年にはこの看板は新しいものと取り替えられてしまったようです。

Hotel Barentsburg (地図の「9」)

ついで、main street の奥にある hotel に向かいました。
Hotel を出た後、港へと引き返しました。

あおやまはそこここで写真を撮るという、全く余計なことをしていたため、スポーツクラブの横まで戻ってきて、「АЗРОФЛОТ」の logo の入ったなんとも旧式のトラックに目を奪われている隙に、目印にしていた同じツアー客の最後尾の 1人を見失ってしまいました。
しかも、このトラックの写真も満足に撮れませんでしたが、Russian-Norwegian directory の資料に依れば、ヘリポート - 市街地間の空港"バス"だったようです (どー見ても、トラックとしか思えん)。
幸い、港までの 263 段とかの階段のほぼ全容が見えるのみならず、港を見下ろせる位置にいます。階段にはあまり人はいなくて、港には観光客を乗せてきたもう 1隻の船 (外見は漁船) は見えていますが、私が乗ってきた方の小型 boat はコンテナの陰に隠れていて見えません。
ま、見失ってから 1分とは経っていないし、階段を下りるには私の脚でも走って 3分は掛かりそうですから、置いてきぼりを食ったというほどひどくはなさそうです。
どうやら、一行はすぐ横にあった「СТОЛОВАЯ」と大看板の掛かった焦げ茶色の大きな建物に入っていったようです。そういえばこのツアー、食事付き、ということになっていたのに、結局ごはんにありつけませんでしたが、まさかここで食事のつもりじゃなかったんでしょうね (この日の boat trip だけは 1045 発といつもよりも 1時間15分遅い出発で、どのパンフレットでもそれに特に注意を向けるような表示になっていたことと、食事がなかったことと関係あるかもしれません)。

露店 (地図の「4」)

(大きい写真は 23kbytes)。
これ以上事態を悪化させないよう、階段付近を慎重に行き来し、見晴らし台のところの露店も、写真を 1枚撮るだけにしました。時間の余裕があれば、1軒ずつ冷やかしてもよかったんですが。売っているのは絵皿, 人形が多く、骨細工等もあったようです。NOK が通用すると聞いていましたが、本当かどうか確かめるに至りませんでした。

先に船に引き返してしまうことにしました。階段を下りきった埠頭の入口でも、上陸直後に見たように、若いロシア人が露店を開いていました。(上記地図「2」) で、本来は港の事務所らしい。
商魂があるようで、「どうだいこれ、Svalbard knife だぞ」とアラブ人が羊を割くのに使いそうなナイフを取り出してみたり、「これはロシアの帽子だ」とふっかりした円柱型の帽子を取り出したりしました。お面、石炭、掘削道具まで売っていました。気を惹かれるものはあったんですけどねー、よし買った、という気になれませんでした。
写真を撮りたかったのですが、何か買え、と言われるのも嫌だった (Barentsburg はそういうところではない可能性は高いのですが) のでカメラを向けることもできませんでした。お店の横には「Welcome Barentsburg」の文字と共に街の地図 (地図はここ以外では見かけませんでした) があって、ちょうど写真を撮るにはうってつけだったのですが。
埠頭のコンテナの陰にはまだ船が泊まっていて、♪船は出ていく、煙は残る、などという目に遭わなかったことだけは確認されました。

1430 先に船に乗り込んでしまいました。泥で船が汚れないよう、船長が靴に青いポリ袋を被せてくれました。隣の漁船の方は続々と客が戻ってきて、1435 頃には出港し、こちらの船も 1440 にはAnastasia さんと共に全員戻ってきました。
1446 出港。Isfjorden の北側にある Esmarkbreen を目指します。
(実際には、先に、その隣の fjord で待っていた客を迎えに行きました)

有益な情報

Barentsburg 情報への link 集 (充実)
Manfred's Spitsbergen。なんと、Barentsburg と Pyramiden の QuickTime movie があります。
Okleven さんの Barentsburg
cincinnatilive.com の記事
冨田昌宏「紙幣が語る戦後世界史」(中公新書 1170)
barentsburg.com は実質上内容が無くなってしまいました

発電所

Barentsburg の石炭火力発電所は効率が Longyearbyen のものの半分程度しかないそうですが、Trust Arktikugol は Jan., '06 に代替設備として、瓦斯火力発電所を建設したいと発表しました。
島のノルウェーの環境当局幹部はこの決定を歓迎し、'06 中の稼働を期待しているようです。瓦斯は本土から航送する由。
冬季の安定性とか、自分のところで掘った石炭をわざわざ外に出して、代わりに瓦斯を持って来るという考えが良く分かりません。
元記事
石炭採掘量は 35万t/年 (Lonely Planet に載っていた数字でいつの値か不明)。欧州のフリーマーケットで売られている由。数年前には蘭の発電所に売っているという話でしたが、変わったのかしら。