五式中戦車（チリ）

注、数値は、日本の戦車(1961)及び数値計算、[]内は、PANZWER90/12
機動力及び装甲厚
自重   37t  [重量35t]
乗員  ___   [6名]
全長  ___   [8.47]  車体長 7.300m [7.307]
全幅 3.050m [3.070]<---N誤植
全高 3.050m [3.049]
最低部地上高 0.400m [0.040]<---P誤植0.400
接地長  ___  [4.920]m
キャタピラ幅  60.0cm
最大速度路上　45km/h [42]  路外 __km/h
登坂能力  2/3=33.7度 [60°=30.96度] <--（この辺りは普通実験土壌をいじって合わせて）
超濠能力 3.0m  [2.10]               （しまうので30度と書かれているのとほぼ変わらない）
超堤能力 ___   [0.8]m<--機動輪中心の高さが794mmなので○この高さまでしか堤は越えられない
渡渉水深 1.2m  [1.1]
回転半径  信地、援旋回   
航続距離  200km [180]
接地圧 0.627kg/cm2<---37tで計算、35tだと0.593kg/cm2
接地圧 [軟地0.6kg/cm2硬地3.1kg/cm2]
トラック [2.450]m

武装 五式７５ｍｍ戦車砲-6.5~+20 or（９９式高射砲改８８ｍｍ戦車砲）
、[一式]３７ｍｍ戦車砲×１  97式7.7mm車載重機×２
弾薬数     75mm１００発、37mm（１０２発） 7.7mm重機用、5000[5400]発

「試製７ｃｍ半戦車砲（長）二型」の貫通力
射程距離  25 100 250  500  750  1000  1250  1500  2000
AP-HE     __  __  __   __  __    75mm  __    __    __
一式徹甲弾6.615kg_850m/s、四式榴弾

副砲、[一式]３７ｍｍ戦車砲
射程　　　25  100  250  500  750  1000 1500m
AP−ＨＥ　49  44   40   35   30    25　　

装甲(mm)（「日本の戦車」車体側面25mm採用）
、          前面           側面                後面 
砲塔＿＿  75mm(75度)     50/35mm(75度)       50mm(90度)
車体上部  75mm(80度)     50(75)/25mm(73度)   35mm(90度)
車体下部  50(80)/35(25)mm 25mm(90度)         20mm(80度)/20mm(23度)
上面 20mm(0度) 砲塔前 20mm(11度)後20mm(7度) 車体前20mm(19度)
床面12mm

（PANZWER90/12車体側面35mm採用）
三次元傾斜角度()上下方向､[]水平方向可変javaScript...
,      前面              側面              後面
砲塔天井20(11)[0]mm  砲前50(75)[65]mm    天井20(7)[180]mm
砲塔正面75(75)[0]mm  砲後35(75)[100]mm   後面50(90)[180]mm
車体
天井20(19)[0]mm      左右斜50(75)[45]mm
前部75(80)[0]mm　                       上部35(90)[180]mm
ノーズ50(80?)[0]mm　上部35(73.5)[90]mm  下部20(80?)[180]mm
下部35(25?)[0]mm    下部35(90)[90]mm    下部20(23?)[180]mm
防盾75(80?)[0]mm 上面 20mm 底面12mm

機関　ＢＭＷ改造 60°Ｖ１２気筒水冷ガソリンエンジン
出力 550HP 回転数 1500rpm <--P、800馬力BW改修とのみ記載馬力表示無し．．．
変速器   前進4、後進1
出力重量比 14.86ps/t (35tだと15.71ps/t)
馬力荷重　67.27kg/ps (35tだと63.63kg/ps)
燃料容量　___ [800]リットル  潤滑油　　リットル

最大航続距離  路上 200km [180]  未整地     
燃費　0.25km/リットル [0.225]  運行時間　h

製造会社   三菱重工
生産期間   試作のみ
生産台数   試作、1両


五式戦車砲は、四式戦車の砲と同じです。
（五式戦車の主砲を四式戦車用に流用したからですが．．．）

性能的には、運動エネルギーで計算すると．．．
「ドイツの75mmL48砲＆アメリカの76.2mmL52砲」と「ドイツの88mmL56砲」のあいだ
ぐらいの性能になります。
（しかし、1,000mで75mmの装甲を貫通という数値は低すぎるのでなにか問題があった）
（のかもしれません．．．）
（三式戦車に載せて射撃試験をしても大丈夫なのでそんなに強力な砲（反動が強くて））
（というイメージは無いようです．．．）

五式戦車砲を運動エネルギーから簡易計算すると．．．
垂直から３０度傾斜した装甲板に対する貫通力
射程距離 100 500 1000 1500  2000
AP-HE    113 102  91   81    73

1,000mで75mmは、米75mmL40と同じ貫通力数です？
sinα1/0.7=>61.07mm
61.07÷91.1=67%

「試製７ｃｍ半戦車砲（長）二型」 重量1710kg、自動錯栓式ｰ6.5~+20

試験データー命中試験
500m先の標的に１０発打って13cm〜15cm広がりと
いうと偏差は...
＃
＃
＃

９９式高射砲改８８ｍｍ戦車砲、800m/s
残念ながら捕獲した88mm砲はL56ではなくてL45の旧式タイプなのでコピーしても
ティーゲル１より性能は下がりそうです..
（紹介するときは、砲身の長さが解らない後方写真を使う場合が多いので）
（この話はあまり知られていないようです．．．）

縄張り意識の強い日本陸軍では他の兵科の兵器を流用することは
不可能というのが正しいようでこのタイプは作れなかったそうです
2000.0307

車体、砲塔とも全溶接でようやく世界水準の作りになりました。
砲塔は、８８砲、搭載を前提に巨大になっています。
「これは、五式戦車砲に半自動装填装置を付けることを考慮して
開発されていため？...」2000.0307

エンジンはディーゼルでは出力が足らないので、航空機用のＢＭＷ
ガソリンエンジンを改造して使っています。
（過給器付きディーゼル500HP/1600rpmを装備する計画もあったようです。）
車体と砲塔を試作しただけで終戦になってしまいました。

もし、実線に投入できたとしても．．．
時期的に見て装甲の厚さが足りないので活躍することは
できなかったと思います．．．
（前面装甲75mmは、シャーマン装備の3インチ砲で簡単に
貫通される程度です．．．（1300mまで））
（これではドイツの３号突撃砲G型より弱い(-_-;)．．．）
（もしもっと強力な砲弾なら1365mでAPC=101mm、HIGH=143mmです。）
この時期の設計は火砲のみにとらわれていて防御のことを
しっかり考えていなかったようです．．．