側面

クモハ４８５　１９００番台

　実車の解説。
会津若松−喜多方間の「ビバあいづ」は利用者が減少する為、会津若松−喜多方間は分割して単行で運転できるように郡山工場で改造された車両です。　

　上の解説はウソ。一見すると「ビバあいづ」用４８５系なのですが、実は余剰になっていたクハ４８１とクハ４５５を掛け合わせた単行電車です。動力を付けたので単行運転が可能なので、ひとまず牽引車として運転してます。