祝 東海道新幹線開業４０周年！

『２００５年登場予定のＮ７００系』

　２００４年１０月１日東海道新幹線は開業４０周年を迎えました。開業時に夢の超特急ともてはやされた０系車両も３５年後の１９９９年に引退し、更に昨年９月には新幹線初の２階建車を組み込んだ１００系車両も現役を引退しました。今は７００系主体に全車両が２７０Ｋｍ／ｈ運転車両で統一され新時代を歩んでいますが、来年登場のＮ７００系が営業運転に就いた後は東海道新幹線も今とは違った更に新しい時代に進化するのでしょう。

大型模型は０系が１０００番代車、１００系はＸ１編成、３００系はＪ５編成、７００系はＣ１編成の各１号車とＮ７００系先頭車の展示でした。

　私は東海道新幹線より１歳年下です。２０歳になるまでは０系一色で趣味的には面白みが無い新幹線でしたが、まさか今日のような発展を遂げるとは予想も出来ませんでした。新幹線の思い出としては幼少期にビュフェで食べたカレーライスが子供の口にはあまりに辛すぎて火を噴いたとか、小学校低学年時代の東京駅で運転士さんから誘われて運転席に座ったことなど古き良き時代を改めて思い出しました。
　趣味面では過去において新幹線が趣味であることを伝えると変人扱いをされたものでした。９０年代半ばまでは何時新幹線の写真を撮りに行っても同好者に遭うことはありませんでしたが、０系末期頃より同好者の数も次第に増えはじめ、今は必ず遭うようになりました。鉄道趣味界でも新幹線がやっと市民権を得たのかなと感じています。