Dyna-Hawk GX (Super-X/Carbon, Gray)

初期生産品の限定 GUP 「スーパー X カーボン入強化シャーシ（ブラック / グレイ）」にダイナホーク GX ボディを載せたものが組まれていましたが、セッティングを見直してみました。

フロントは、限定 GUP 「スーパー X シャーシ アルミマルチ強化プレート」をベースに GUP 「 19mm プラリング付アルミベアリングローラーセット」を固定。その上に限定 GUP 「スーパー X シャーシ アルミリヤーローラーステー」、GUP 「ローラーワイドマウント」を組付け GUP 「ショートスタビローラーセット」のポールによる 簡易 ABS with フロントブレーキを構成しました。また、各ブレーキへの荷重などによりプレートの変形の懸念があるため、ビスによる「つっかえ棒」を挿入しました。

リヤーは先の GUP を組付け、シャーシキット付属の「リヤステー」（ A2 ）で嵩上げして上ローラを固定し、先の GUP を吊下げリヤーブレーキを装着。またサイドステーと連結し腹ブレーキを採用しました。

下ローラには従来から GUP 「リヤースライドダンパー・ブレーキセット」を組付け LSD を採用していましたが、基本的にコチラを参考に、これを GUP 「フロントワイドスライドダンパー」に変更し、ローラは 830 ボールベアリングに変更しました。

部分的ですが、おおむね装備の近代化が成立できました。